流过朱溪镇全域的朱溪与仙居百里绿道中的精品——朱溪绿道
台州仙居的朱溪是永安溪中游的一条支流，网上关于朱溪的资料能检索到的很少。骑行这些年中，我陆续骑过了朱溪流域中的大部分道路，个人以为其发源地最大的可能是在大寺基东北侧的上坞岗，源头的溪流流过苗辽的吾茶坑，在里屋附近汇入来自东溪-茶园方向的溪流后称梅岙港。梅岙港在连头和梅岙又有二条来自白峰尖一带的溪流汇入，至利坑口又有来自石人-张郎方向的溪流(利坑)并入。溪水流至河口，在河口与来自望海尖北侧的包下坑汇合后称朱溪。朱溪在朱溪镇处又有西侧的大洪港与东侧的栅头溪(来自栅头-留头方向的溪流)汇入。
至此，支流遍布朱溪镇全境的朱溪一路向北，由朱溪镇流向下各镇。在下各的南部又有桐山溪(来自温泉-桐山方向的小溪)、双庙溪和大战溪(来自白岩下-火坦方向的小溪)并入。穿过下各的中心地带继续北行，最后在下张注入永安溪。
平常情况下，贯穿当地溪流的沿岸一般都修筑有当地的主要公路。可是，这点在下各与朱溪二镇却成了例外。管铁线作为下各与朱溪二地的主要公路干线，从仙居南峰街道的管山向东，经下各的张店、下张后，在下各南折，过新路、双庙、方山岭、大园到达朱溪镇。至朱溪镇后管铁线向西，沿大洪港过大洪，在前周处南行，过张郎，在宅后山西折，再过邵弄村，在汤口村北接入仙清线。因此，可以说管铁线的大部分都与朱溪(指溪流)沿岸没有什么直接的关系。
朱溪的东南二面均是高大连绵的括苍山主脉，西侧有一条南北走向的括苍山余脉，把朱溪流域与二十都坑流域分隔开来。朱溪的上中游流域面积广阔，雨水充沛。大洪港北侧的山地光照充足，山坡也不像括苍山主脉那样的陡峭，因而，那些缓坡地带，在历史的岁月里产生出许多的梯田，其中规模最大的是杨丰山梯田和它旁边的垟口梯田。
我虽然骑过朱溪流域中的大部分公路，但却没有过去朱溪中间的下英至朱溪镇这一段。今年(2024年)的8月24日，我从下各开始骑行，先沿管铁线从下各骑至新路，在新路村南面的岔路口右转，进入下上线(006乡道)，逆朱溪上行骑至下英，进入朱溪边上的下英通往后岸的小道。
这条小道全长约7~8公里，路宽只1.5米左右。小道一边靠山，一边临水，临水的那面又靠着山，整条小道就居于狭窄的朱溪山谷之中。小道两侧林木茂盛，夏日的阳光穿过茂密的枝叶，在路上留下一块块斑驳的影子，也让骄阳失去了夏日的热烈。风吹动着树枝，那斑驳的影子变得灵动起来，形成一条条斑斓的光带，美丽至极。
我不知道早先这中间有几个村庄，只知道现在只留下上回头一个村庄了。我骑过上回头时只见有一、二支的炊烟与为数不多的几只散放的母鸡，没见到一个村民。只在出村后遇见一个骑电瓶车的男子与一位溪中的渔者。
从下英到上回头是新修的混泥土硬化路面，过上回头后的路面既不是水泥路面，也不是泥土路面，是一种比较特别的，我叫不出名的类似三合土的路面。这样的路面十分的质朴，更有自然的韵味。小道的高处，还建有砖墙护栏。这些有砖墙护栏的地方，貌似看起来有丁点儿的小长城味道。站在这里前望远处的山谷，有一种出世的氛围和感觉。
有人说，这里是由早先大战至朱溪的古道改建而成朱溪绿道，如果这是绿道的话，这里应该是仙居百里绿道中的精品绿道。
有人说，现在这个有砖墙护栏的地方原先的地名叫石门，是朱溪到大战这段朱溪港中最狭窄的一个山门。1956年前后，曾经有政府人员多次在这里勘察，准备在这里修建一座水库大坝。如果这事成了的话，也就没有了如今的朱溪水库，现在仙居朱溪镇的命运也同黄岩的乌岩乡一样，浸泡在水库的湖水中。可世事没有如果，社会事件的进程是每个个体共业的结果，个人在其中有作用又没有作用，你我在此中并肩而行，安然自若，幸福欢喜就好。我想，每个生命、每件事件都是一个奇迹，我们能在此遇见，除了欢喜，真不知道该如何表达这份天然的爱意。
告别幽静而又美极的朱溪山谷后，骑至朱溪镇，从管铁线骑到大洪。在大洪西面的村道骑过后周、西坑河到达垟口。在垟口观景后，经新修建的垟口(圣塘)至下塘、杨丰山的公路骑至下塘，观赏杨丰山美丽的田园风光。
垟口至下塘5~6公里的途中是整个台州范围内观赏括苍山脉全貌的最佳位置，在这里你才能真正理解蜿蜒连绵着的山脉是何等的雄奇！
在下塘观赏过杨丰山梯田夏日满目的绿色后，从连通杨丰山(下塘)-普信寺-羊飞鸟-温泉(仙金)-桐山-下林树-大战的下上线(006乡道)骑至大战。过大战，由下满骑往杨砩头，观杨砩头的古灌溉工程——汤归堰后，骑回出发地下各。结束当天的骑行，再返程。
与本文有关的我的相关游记连接:
：台温境内远观括苍山脉之雄奇的最佳地——壬寅夏天仙居骑行记(一)-今日头条
：沿着椒江至武义公路朱溪段和蓄水后的朱溪水库作一次山水之骑-今日头条
